В ходе визита российской делегации ФГУП «НАМИ» в Тегеран обсуждалось снижение затрат на экспорт иранских автомобилей Ikco и SAIPA.
Фото: saipa.iranecar.com
Официальные лица Ирана и России обсудили расширение сотрудничества в области испытаний и производства транспортных средств и автомобильных запчастей, передает иранское Tasnim News Agency.
На встрече в Тегеране замминистра промышленности, горнодобывающей промышленности и торговли Ирана Манучехр Мантеги и генеральный директор автомобильного научно-исследовательского института «НАМИ» Федор Назаров обменялись мнениями о сотрудничестве.
Они также обсудили сотрудничество между ФГУП «НАМИ» и компаниями Ikco и SAIPA, соблюдение стандартов на продукцию этих компаний по лицензии Европы, снижение затрат на экспорт автомобилей компаний Ikco и SAIPA в Россию.
Манучехр Мантеги призвал создать в Иране представительство российского предприятия НАМИ для проведения испытаний транспортных средств и автозапчастей.
Iran Khodro (Ikco) — крупная иранская автомобилестроительная компания, выпускающая легковые авто под собственнфм брендом Ikco и лицензионные Peugeot и грузопассажирские Mercedes-Benz. Ежегодно выпускает более 1 млн транспортных средств. Производственные мощности расположены в Азербайджане, Египте, Сирии, Венесуэле и Сенегале.
SAIPA (Société Anonyme Iranienne de Production Automobile) — иранская автомобильная компания. Выпускает в основном корейские автомобили, но также разрабатывает свой модельный ряд автомобилей. Дочерние компании SAIPA Group — Saipa Diesel, Pars Khodro и Zamyad Co.
Ранее российские автомобильные СМИ сообщали, что первым автомобилем SAIPA, который станет доступен российским покупателям, будет кросс-хетч Quick, напоминающий Lada Granta. Его стоимость, предположительно, будет начинаться от 1,22 млн рублей.
Напомним, Государственный научный центр РФ Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ФГУП «НАМИ») — научная организация РФ в области развития автомобилестроения. Создан как Научная автомобильная лаборатория (НАЛ) в 1920 году.
