До 1 марта 2028 года транспортировщиков коммунальных отходов не будут штрафовать за разбитое автодорожное полотно. За это время Минпромторг должен найти решение и предложить рынку спецтехнику облегченной конструкции.

Фото: сгенерировано нейросетью
Сегодня, 26 февраля, в ходе пленарного заседания Совет Федерации одобрил закон, который на три года освобождает перевозчиков твердых коммунальных отходов от штрафов за превышение допустимой нагрузки на ось. Мораторий вступает в силу с 1 марта 2025 года и будет действовать в течение трех лет, но только для тех мусоровозов, которые учтены в системе ППК РЭО ФГИС УТКО («Учет твердых коммунальных отходов»).
В законе также оговорено, что до 1 сентября 2026 года правительство РФ должно установить требования к мусоворовозам, которые должны будут выйти на линии после 1 марта 2028 года и работать в соответствии с правилами использования автомобильных дорог. То есть, вводимый мораторий, по сути, это отсрочка, в течение которой региональные операторы должны реализовать графики по замене парка спецтехники. Конструктивные решения могут быть разработаны на базе МАЗ и КАМАЗ.
При этом сенаторы подчеркнули, что создание преференций для отдельно взятой отрасли создает тревожный прецедент.
«Подобного рода исключение из общего правила создаст предпосылки для последующих обращений за аналогичными условиями представителей других отраслей, имеющих не менее важное значение для оказания населению социально значимых услуг», — сказано в заключении комитета Совета Федерации по экономической политике.
Как уже рассказывало АБН24, вопрос о взимании штрафов с владельцев мусоровозов дискутируется в Госдуме не первый год. С одной стороны, ежегодно, по подсчетам Минтранса, мусоровозы наносят ущерб автодорогам России на сумму порядка 400 млрд рублей. С другой стороны, сама конструкция бункера (с пресс-платформой весом 6 тонн) обрекает владельца спецтехники на то, что разрешенная нагрузка на ось будет превышена. Избежать штрафа получится только, если мусоровоз будет ездить полупустым, что тоже неэффективно.
Накануне закон об отмене штрафов за перегруз для мусоровозов был принят Госдумой РФ во втором и третьем чтениях. Без дискуссии о странном положении «особо льготной категории бизнеса» в России тоже не обошлось. Против законопроекта выступили фракции ЛДПР, КПРФ и «Справедливая Россия – За правду». Победило парламентское большинство: 312 голосов «за» и 82 голоса «против».
Ранее АБН24 рассказывало, что Госдума РФ в первом чтении приняла закон о порядке ликвидации несанкционированных свалок.