В дождливую погоду или на дороге с выбоинами обычное дело заехать на машине в лужу. Однако водителям лучше избегать такого маневра.

Фото: stock.adobe

Все из-за чувствительности керамических блоков каталитических нейтрализаторов. Они могут треснуть при попадании воды, которая вызывает резкое охлаждение. От риска не спасает даже высокое расположение воздухозаборника, сообщил автомобильный эксперт Алексей Реви на страницах журнала «За рулем».

Водители кроссоверов меньше беспокоятся о зачерпывании воды, и напрасно. Как правило, у такого типа машин сделаны негерметичными коробка передач, угловой редуктор и задний редуктор с механизмом подключения задней оси. Полости агрегатов имеют сапуны, через которые может попадать нежелательная влага.

Ранее АБН24 рассказывало, что в апреле в России резко упали продажи новых автобусов. Показатели ухудшились на 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.