Закрыть

АБН24: Путин удивил — его слова про авиационные двигатели заставили Китай понервничать

Российский президент Владимир Путин обескуражил Китай своим резонансным заявлением. Такими данными поделились журналисты из КНР.

Фото: kremlin.ru

Владимир Путин провел совещание по развитию гражданской авиации, оно прошло на территории Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Как отметили китайские аналитики, в ходе мероприятия российский президент произнес фразу, которая вызвала многочисленные дискуссии в КНР. Речь идет о высказывании, посвященном производству двигателей. Об этом сообщает издание Baijiahao. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Путин провел совещание по вопросам авиационной промышленности и сделал довольно сенсационное заявление. Он сказал, что в мире всего четыре страны способны обеспечить полный производственный цикл производства авиационных двигателей», — пишут авторы китайского издания.

Журналисты Baijiahao обратили внимание, что Путин включил в эту четверку Россию. Что касается остальных трех членов списка, хоть российский президент и не упомянул о них публично, но их имена давно всем известны — США, Франция и Великобритания — все они действительно обладают полным производственным циклом по выпуску авиационных двигателей. Высказывание главы Кремля вызвало сильную реакцию в Китае.

«Всего одной фразой Путин оставил КНР за бортом высшего авиационного клуба», — сообщают китайские журналисты.

В КНР обратили внимание, что слова российского президента вызвали сильное удивление в Поднебесной. Там были обескуражены тем, что Путин не расширил свой список до пяти стран и не включил туда Китай. На этом фоне многие комментаторы даже начали нервничать и предполагать, что российско-китайские отношения на самом деле могут быть не так хороши, как кажется. Однако эмоции вскоре улеглись и разум взял верх.

«Заявление Путина не было направлено на принижение Китая, оно просто констатировало факты», — считают журналисты Baijiahao.

В авиационном двигателестроении существует негласный «клубный порог»: недостаточно просто собрать один двигатель, способный стабильно работать. Необходимо достичь полной самодостаточности, не полагаясь на внешние цепочки поставок на всех этапах, от программного обеспечения для проектирования и рецептур материалов до производственных процессов, испытаний и сертификации летной годности. Этим высоким стандартам отвечают лишь несколько компаний в мире: Pratt & Whitney из США, Rolls-Royce из Великобритании, Safran из Франции и Объединенная двигателестроительная корпорация из России. Что касается Китая, то он пока не достиг аналогичного уровня. Страна развивается в этом направлении, но все еще уступает четверке лидеров.

«Заявление Путина вовсе не было направлено на то, чтобы кого-либо принизить, оно просто подчеркнуло сложность разработки двигателей для крупных гражданских пассажирских самолетов», — высказали мнение в КНР.

Ранее АБН24 рассказывало, как новый двигатель сделал российский истребитель Су-57 гораздо более опасным.

Автор: Станислав Блохин

Новости партнеров