Кремль любопытным образом реагирует на строительство Китаем железной дороги в обход России. Такими данными поделились журналисты из КНР.

Фото: kremlin.ru

Китай, Кыргызстан и Узбекистан полтора года назад запустили совместный проект — строительство железной дороги, которая станет частью Евразийского континентального моста (система транспортных коридоров, соединяющих промышленные центры Азии). Недавно стало известно, что готовность проекта составляет 17%. Как отметили китайские журналисты, дорога прокладывается в обход транспортных систем России, и реакция Москвы на происходящее удивляет. Об этом сообщает издание Baijiahao. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Москва явно недовольна сухопутным маршрутом, который позволит товарам из Центральной Азии напрямую попадать в Восточную Азию в обход России», — пишут авторы китайского издания.

Журналисты Baijiahao обратили внимание, что проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан впервые был представлен на бумаге порядка 30 лет назад, однако до реализации задумки дело так и не доходило. Во многом это было связано с опасениями сторон по поводу негативной реакции России. Для нее было бы крайне невыгодно с точки зрения экономики и геополитики появление новых крупных железнодорожных магистралей, проходящих в обход ее транспортных сетей. Однако некоторое время назад в позиции Кремля произошли резкие изменения.

«Ситуация кардинально изменилась. Россия не только перестала препятствовать, но и предложила помощь», — сообщают китайские журналисты.

В КНР обратили внимание, что некоторое время назад центральноазиатские республики получили непубличное разрешение от России на строительство новой дороги. Более того, недавно в РФ предложили оказать техническую поддержку участникам проекта. Такое поведение вызвало удивление — почему Москва поменяла свое мнение?

По мнению китайских журналистов, в России поняли, что Китай, Кыргызстан и Узбекистан рано или поздно добьются своего и построят эту дорогу. В такой ситуации вместо того, чтобы ставить «палки в колеса» и блокировать проект, будет гораздо более выгодно начать сотрудничать.

«Россия решила, что будет лучше не противодействовать, а найти способ присоединиться к проекту», — высказали мнение в КНР.

Ранее АБН24 рассказывало, как порты Прибалтики разоряются из-за санкций против России.