Мурманская область. Из-за продолжения атак хуситов на торговые корабли в Красном море западные компании вынуждены искать другие маршруты морских перевозок.

Фото: pxhere.com

Западные транспортные компании, задействованные в морских перевозках, задумались об использовании Северного морского пути вместо маршрутов, пролегающих через Красное море. Это произошло из-за участившихся атак хуситов и роста страховки грузов, пишет Foreign Policy.

Издание приводит пример с Норвегией, где цены на перевозки морем увеличились в сто раз с октября 2023 года, когда начались нападения на суда в Красном море.

По мнению, которое приводится в Foreign Policy, западные перевозчики рассматривают Севморпуть в качестве короткой линии логистики между европейской и азиатской частями Евразии. Указано, что расстояние по северным водам в некоторых случаях на 5 тысяч миль короче, чем через Суэцкий канал в Красном море. При этом использование Севморпути пока не в ближайшей перспективе из-за контроля властей РФ, уточняет издание.