Авиакатастрофа

Бывший летный директор «Внуковских авиалиний», заслуженный пилот Юрий Сытник считает, что трагедия в московском аэропорту Шереметьево произошла из-за того, что экипаж не отключил часть оборудования при входе в грозовой фронт. Об этом он заявил РИА «Новости».

Пилот сгоревшего в Шереметьево лайнера SSJ100 не говорил о молнии. Об этом сегодня, 8 мая, пишет «Фонтанка».

Специалисты проверят пластик сгоревшего самолета SSJ-100 на токсичность. Об этом сегодня, 7 мая, пишет «Лента.ру» со ссылкой на собственный источник в правоохранительных органах.

СМИ обнародовали расшифровку переговоров членов экипажа сгоревшего SSJ-100 с диспетчерами. Данная информация опубликована сегодня, 7 мая, на сайте телеканала РЕН ТВ.

Аэропорт Шереметьево разместил информацию о хронологии трагедии самолета Sukhoi Superjet 100. Данные стали доступны сегодня, 7 мая, на официальном сайте аэропорта.

Сгоревший авиалайнер SSJ100 «Аэрофлота» возвращался в аэропорт «Шереметьево» ввиду отказа радиосвязи и автоматического управления. Об этом сегодня, 7 мая, стало известно из информации, опубликованной на официальном сайте московской воздушной гавани.

В авиакомпании «Аэрофлот» допустили отказ от самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), трагедия с одним из которых произошла вечером 5 мая в московском аэропорту Шереметьево. Об этом сообщает ИА Regnum.

Московский аэропорт Шереметьево продолжил работу в штатном режиме. Об этом стало известно 6 мая из сообщения в его официальном аккаунте Twitter.

МАК опубликовал информацию о состоянии бортовых регистраторов сгоревшего в Шереметьево авиалайнера. Сообщение об этом стало доступно сегодня, 6 мая, на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета.

«Аэрофлот» спустя сутки после ЧП в Шереметьево обнародовал полный список пассажиров, летевших рейсом Москва-Мурманск на сгоревшем в аэропорту самолете. Данная информация была опубликована сегодня, 6 мая, на официальном сайте авиакомпании.