Мост

Еще три жилых объекта попали в список недвижимости, которая изымается из-за строительства моста через Калининградский залив.

В Ленинградской области готовят документы для реконструкции моста через реку Кумбито на автомобильной дороге «Подъезд к Октябрьской слободе до шоссе на Кондегу».

Ремонт завершается в Красноярском районе на мостах через ерики Чугунный и Пикетные №2 и №3. 

Почти десять лет в Мурманской области длится строительство железнодорожного моста через реку Тулому в Кольском районе. Работы начали в конце августа 2014 года и должны были завершить в 2019 году, однако дважды процесс ставили на паузу. Какие трудности пришлось преодолевать и что происходит на финишной прямой, узнало «АБН-Север-Запад».

Всего работы ведутся в Астраханской области на 27 объектах. На них задействованы порядка 75 единиц техники и более 200 специалистов.

Это будет сделано для прохода судов.

На объекте завершается капитальный ремонт.

Чебоксарское предприятие «Сеспель» выполнило сварку единственного в Российской Федерации алюминиевого моста.

В Астраханской области приступили к ремонту 14 мостов

Связано это с ремонтными работами, сообщили в пресс-службе администрации Астрахани.

Сейчас работы идут на спусках в Трусовской стороне.

Как рассказали сегодня в пресс-службе городской администрации, с наступлением теплой погоды рабочие вышли мыть ограждения мостов.

Накануне на пешеходной зоне образовалась огромная яма в асфальте.

Работы вышли на завершающий этап.

Временная конструкция начала обретать очертания.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что завершился капитальный ремонт моста через Оку на 115-м км автодороги М-4 «Дон» на старом направлении.

В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Красноярском районе отремонтировали мост через ерик Пикетный № 4. Его протяженность более 66 погонных метров. Завершить работы подрядчик должен был через 8 месяцев, но сдал объект раньше срока. Этот мост один из 11 объектов, которые должны были завершить в 2022 году. На мосту отремонтировали балки пролетных строений, заменили опоры и деформационные швы. Мост теперь будут освещать светильники на солнечных батареях, установленные на специальных мачтах. На этой же трассе сейчас ремонтируют еще 3 объекта. Это тоже мосты. Их сдача запланирована на 2023 год.

Об этом сообщают астраханцы в одном из пабликов в социальных сетях. Корреспондент АБН-Астрахань сегодня выехал на место и лично осмотрел мост. Действительно, как видно на фото, середина моста, укрепленная подпорками, прогнулась. Несколько швов немного разошлись. Напомним, в 2021 году властями был введен режим ЧС и мост срочно начали реанимировать. На него тогда резко возросла нагрузка из-за ремонта другого моста — Милицейского. И аэропортовский мост был единственным, который связывал жителей района Зацаревье с городом. Планы на ремонт моста есть, в 2023 году будет подготовлена вся проектная документация, а к 2024 планируют приступить непосредственно к работам. Специалисты регулярно выезжают на место и проверяют его состояние. Не так давно на мосту был проведен ремонт швов, поскольку они разошлись, и машины постоянно попадали в ямы. Жители Астрахани надеятся, что мост дождется долгожданного ремонта.

Речь идет о сооружении через Приволжский Затон. Как рассказали в пресс-службе Приволжской железной дороги, он обеспечивает подходы к Каспийскому морю и является частью международного транспортного коридора «Север – Юг». Протяжённость моста составляет 112 метров.  Дорожники уложили 62 плиты из композитных материалов. Они прочнее и долговечнее, чем обычные бетонные. Срок службы 50 лет. К тому же, такие плиты очень легкие, их легче менять в случае износа. Благодаря новым технологиям не только снизятся затраты на содержание моста, но и повысится безопасность дорожного движения, говорят специалисты.

Специалисты Упрдор «Каспий» проводят нужные подготовительные работы.