Фото: КРТИ

В Петербурге началось сооружение конструкции подпорной стенки для строительства подъездных дорог к «Лахта-центру», также продолжаются работы по погружению свай основания подпорной стенки.

Строительство ведет ЗАО «АБЗ-Дорстрой», по плану окончание свайных работ намечено на конец августа 2019 года. На данный момент работа завершена на 87%.

Сейчас строители разрабатывают котлован, сооружают арматурный каркас и устанавливают опалубку. Основные работы по подпорной стенке планируется завершить до конца текущего года. Также продолжаются работы на участке усиления слабого основания.

В КРТИ рассказали, что переустройство двух действующих водопроводов уже находится в финальной стадии, теперь осталось только их переключить. С конца августа планируется приступить к выносу сетей наружного освещения, ливневки, а также кабелей связи и электрических кабелей с проезжей части будущих подъездных дорог к «Лахта-центру».

Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что реализация этого проекта обеспечит транспортную доступность «Лахта-центра». «Мы приступили к реализации комплексного поэтапного развития улично-дорожной сети этой части Петербурга. В будущем здесь появятся новые развязки и магистрали, которые смогут разгрузить Приморское шоссе и улицу Савушкина.

Общая стоимость работ составляет 1,2 млрд рублей. По условиям контракта, к концу следующего года от «Лахта-центра» будет построено несколько новых участков дорог и примыканий к существующий улично-дорожной сети Приморского района Петербурга.