Российская авиационная промышленность получила мощный толчок к развитию. В рамках Восточного экономического форума были озвучены планы по поставке в российские компании около 1000 самолетов отечественного производств к 2030 году. Об этом сообщается на сайте издания «Военное обозрение».

В частности, компания «Аэрофлот» заключила контракт с госкорпорацией «Ростех» на производство 339 самолетов, из которых 89 SSJ-NEW и 210 МС-21.

Согласно обозначенным планам, производство обновленной версии «Суперджета» начнется в 2023 году, а полностью отечественного МС-21 — с 2024 года.

Данное решение было принято по той причине, что у РФ больше нет возможности покупать самолеты иностранного производства. Для поддержки отечественного авиапрома премьер-министр РФ Михаил Мишустин уже поручил выделить 40 миллиардов рублей, 15 из них направят на расширение производства лайнера МС-21.

Стоит заметить, что несмотря на высокую степень импортозамещения, которую России удалось добиться с 2014 года, ряд комплектующих для отечественных самолетов по-прежнему поставляется из-за границы. Например, чипы. Однако РФ способна начать выпуск микросхем. Тем более, они уже давно производятся для военной авиации. Но такие чипы производить сложнее, чем для гражданской авиации, и стоят они гораздо дороже.

Если урегулировать этот вопрос, то совсем скоро РФ сможет производить полностью отечественные авиалайнеры и не зависеть от зарубежных поставок.