Российским авиакомпаниям разрешили использовать западные самолеты до 2030 год при условии проведения работ по поддержанию их летной годности, заявил в интервью РБК руководитель Росавиации Александр Нерадько.

Фото: pxhere.com

Западные санкции, в том числе введение запрета на поставку оригинальных запчастей и техобслуживание авиатехники, не оказали влияния на безопасность полетов в РФ, отметил он.

Мнение главы Росавиации разделяют руководители крупнейшей российской авиагруппы «Аэрофлот» и единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» Сергей Александровский и Константин Сухоребрик.

Нерадько также призвал отказаться от употребления термина «каннибализация», по его мнению, придуманного теми, кто не имеет опыта работы в гражданской авиации и не знает, что практика перестановки исправных запчастей с одного самолета на другой всегда имела место, в том числе и во времена СССР.

После событий февраля 2022 года в отношении России были введены санкции, затронувшие и российские авиакомпании.