ПАО «Камаз» в феврале приступит к сборке локализованных грузовиков последнего поколения (К5) КАМАЗ-54901, передает пресс-служба производителя.
Фото: kamaz.ru
Отмечается, что компания собиралась вернуться к полномасштабному производству грузовиков этого типа, чтобы к концу первого квартала 2023 года выйти на темп около 500 машин в месяц.
«Согласно производственному плану ПАО «Камаз», в феврале на автомобильном заводе будет собрано 272 грузовика КАМАЗ-54901 нового поколения К5, из которых более 70 единиц будет изготовлено с применением компонентов, локализованных в России и дружественных странах», — говорится в пресс-релизе.
В настоящее время заводу требуется перенастройка конвейера и логистики в связи с тем, что запущенные в 2019 году тягачи претерпели обновление, став более технологичными.
«Камаз» — производитель дизельных грузовых автомобилей и дизельных двигателей, действующий с 1976 года. Также выпускает автобусы, электробусы, водоробусы, тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие.
С 2022 года компания находится под международными санкциями. Так, немецкая компания «Daimler Truck AG» прекратила поставки комплектующих и производство КАМАЗов в рамках совместного предприятия «ДК Рус».
Ранее крупнейшие российские автомобильные заводы «КамАЗ», «АвтоВАЗ» и «Соллерс» обратились в Министерство промышленности и торговли РФ с просьбой продлить действие упрощенных требований к производству машин как минимум до 2024 года.
