Сейчас выбросы достигли 199,7 миллионов тонн.

Фото: pxhere.com

Согласно исследованию, проведенному компаниями Xeneta и Marine Benchmark, выбросы углекислого газа (CO2) морскими контейнеровозами за первые 10 месяцев 2024 года увеличились на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Нынче выбросы достигли 199,7 миллионов тонн. Эксперты прогнозируют, что по итогам года показатели могут стать рекордными.

В Xeneta отмечают, что из-за роста выбросов амбициозная цель Международной морской организации (IMO) по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году выглядит все более труднодостижимой. Тем не менее, подчеркивается, что работа по снижению выбросов продолжается, разрабатываются новые нормативные акты, которые усилят контроль за перевозчиками.

IMO работает над техническими и экономическими мерами для достижения нулевых выбросов от морских судов. Эти меры предполагают финансовые последствия для судов и компаний, не принимающих мер по сокращению выбросов, и будут закреплены в поправках к Приложению VI к МАРПОЛ, которые планируется принять осенью 2025 года с вступлением в силу весной 2027 года.

Важно отметить, что некоторые решения IMO, как подчеркивается, в условиях санкций, введенных в обход ООН, могут носить дискриминационный характер по отношению к российским судам.