За последние 25 лет средняя этажность жилых домов в российских городах‑миллионниках выросла с 6 до 13 этажей. Лидерами по высоте новостроек стали Москва, Екатеринбург и Санкт‑Петербург. При этом квартиры в домах 2001–2026 годов в среднем на 6 квадратных метров просторнее старых, хотя в Краснодаре и Санкт‑Петербурге наблюдается обратная тенденция. Эксперт по недвижимости Дмитрий Ракута связывает рост этажности прежде всего с экономикой застройщиков.

Фото: lenobl.ru

«Действительно, у нас новостройки и жилые комплексы подрастают вверх. Это связано, в первую очередь, с экономикой застройщиков, потому что если проект мы размазываем и делаем низкоэтажный, то, соответственно, и земельный участок должен быть значительно большой. А в условиях дефицита земли в городе, особенно в крупных мегаполисах, конечно же, в первую очередь речь идет про то, чтобы идти наоборот вверх. Застройщики экономят на земле, на общедомовой территории и стараются поставить новые корпуса там, где не положено, по факту, и не было изначально спланировано. Чем выше у нас корпус, дом, тем больше доходность у застройщика, и, соответственно, меньше он вкладывается на начальном этапе, когда покупает, выкупает землю, либо берет её в аренду», — отметил специалист в беседе с АБН24.

При этом эксперт подчеркнул, что все проекты проходят государственные согласования.

«То, что мы с вами можем увидеть в городе, в любом, это прошло ряд инстанций государственных и ряд согласований. Поэтому это значит, такая позиция была непосредственно самого правительства Москвы, например, если мы говорим про Москву, либо того или иного города в согласовании данного жилого комплекса», — пояснил собеседник.

Низкоэтажная застройка, по словам Ракуты, сегодня превратилась в привилегию премиум‑ и бизнес‑класса. Если застройщик и покупатель себе могут позволить подобный проект, то нужно понимать, что и стоимость квадратного метра может быть значительно выше. Главную проблему высотной экспансии эксперт видит в социальной инфраструктуре и транспортной нагрузке.

«Чем больше людей проживает в проекте, в конкретном доме, чем он выше, и это все ложится на плечи города. Необходимо транспортные развязки делать грамотно и правильно, необходимо соблюсти количество парковок на квартиру — сейчас уже наконец‑таки ввели это, что касается Москвы. С этим действительно есть проблемы. Строят много, строят высокие многоэтажки, но до социальной инфраструктуры доходим мы в последнюю очередь. И часто такое случается, что развязки, транспортная система не справляется с новым потоком жителей», — отметил Ракута.

При этом в ряде городов политика властей ограничивает высотное строительство.

«Есть у нас города, в том числе Санкт‑Петербург, где у нас требования достаточно жёсткие к высоким домам. Там просто политика непосредственно самого города, правительства местного. Я считаю, что это правильно. Если есть определенная архитектура, она не должна нарушаться. На примере Москвы мы можем построить все, что по факту угодно, где угодно, и не всегда это бьется с концепцией города», — резюмировал эксперт.

Ранее в АБН24: Россиянам рассказали, будет ли дорожать жилье в 2026 году.