Порт

«Астраханский порт» приобретет сухогруз за 1,1 миллиард рублей
Как сообщили наши коллеги из “PortNews”, совет директоров компании одобрил крупную покупку. Речь идет о сухогрузе RSD49. Судно строится на заводе «Лотос» в Астраханской области. Для его приобретения порт возьмет кредит на 854 миллиона рублей. Судно имеет ограниченную проходимость, и предназначено для перевозки различных видов грузов: зерна, леса, а также опасных категорий товаров. По классификации сухогруз относится к классу «Волго-Дон макс». Отличает его от аналогичных наличие объемного трюма, в котором можно перевозить негабаритные грузы. К примеру, трубы различного диаметра для строительства газопроводов. Сухогруз сможет ходить по Каспию, а также перевозить грузы в рамках МТК «Север-Юг». Ранее мы сообщали, что эксперты говорят о создании компании, которая сможет координировать работу транспортного коридора. К 2030 году прогнозируется рост перевалки грузов в 2 раза.
Кооперация особых экономических зон даст толчок развитию МТК «Север-Юг»
Об этом рассказали эксперты в интервью «ТАСС». Они полагают, что промышленная кооперация свободных и особых экономических зон стран Каспия будет способствовать наращиванию товарооборота в рамках МТК. Ранее на встрече губернатора Игоря Бабушкина и президента Азербайджанской республики Ильхама Алиева, было предложено включить азербайджанскую свободную экономическую зону «Алят» в работу МТК. Кооперация позволит не только нарастить товарооборот, но и выйти на новые рынки сбыта в другие страны. Именно для этого порты, находящиеся на Каспии, хотят объединить в единую сеть. В таком случае компании смогут не только отправлять между собой грузы, но и поэтапно заниматься упаковкой продукции, сборкой и ремонтом контейнеров. Напомним, сегодня глава региона рассказал о развитии ОЭЗ «Лотос». Там создается вся необходимая инфраструктура для комфортной работы коридора.